Preguntas frecuentes

1. Sobre la cera y el encerado

¿Por qué encerar en lugar de usar aceite tradicional?

El aceite atrae polvo, arena y residuos de la carretera, formando una pasta abrasiva que desgasta prematuramente la cadena, los platos y los piñones. La cera caliente penetra líquida al interior de los rodillos y solidifica: crea una barrera seca que repele la suciedad, no mancha al contacto y reduce drásticamente la fricción y el desgaste de toda la transmisión.

La comparativa completa —cifras de desgaste, vatios y la cuenta económica— está en cera vs. aceite. Los demás tipos —aceite seco, aceite húmedo, cera líquida— se comparan en la guía de tipos de lubricante.

¿Sirve para mi bicicleta?

Sirve para ruta, contrarreloj, gravel, pista, triatlón, ciclocrós, MTB, BMX y bicicletas eléctricas, y para cadenas de cualquier número de velocidades. El detalle por marca, tratamiento de cadena y eslabón rápido está en la guía de compatibilidad.

Mi cadena no aparece en la lista. ¿Sirve igual?

Sí. Sirve para cualquier cadena de bicicleta: la cera se adhiere al acero, y todas lo son. La lista de marcas nombra las más comunes para quien quiera comprobarlo, pero no es un catálogo cerrado. Si aun así tienes dudas con tu cadena, escríbenos antes de comprar.

¿Sirve para cadenas de motocicleta?

No. Las cadenas de moto llevan retenes de goma (O-ring, X-ring o Z-ring) que sellan la grasa de fábrica dentro de cada eslabón: ese lubricante interno es el que trabaja y la cera no lo alcanza, además de que el calor sostenido puede dañar los retenes. Y el par de una moto está muy por encima de lo que una capa seca de cera puede sostener.

¿Cada cuánto se debe reaplicar?

En condiciones secas, el intervalo máximo recomendado es de cada 250 km (lo óptimo es después de cada salida larga). Si rodaste bajo lluvia o por terreno con agua, la reaplicación es obligatoria antes de la siguiente salida: el agua desplaza la cera y deja el metal expuesto a la oxidación.

¿Cómo sé que la cadena necesita cera de nuevo?

La transmisión pierde su característico silencio y empieza a emitir un sonido metálico seco al pedalear. Ese sonido indica que la cera en el interior de los rodillos se ha consumido y es momento de reaplicar.

¿La cera que sobra en el recipiente se bota?

No. La cera es reutilizable cuantas veces sea necesario. Una vez termines la inmersión, déjala enfriar en el recipiente hasta que solidifique. En la próxima aplicación simplemente vuelves a calentarla. Cuando con los usos el nivel baje y no cubra la cadena por completo, puedes agregar más producto desde nuestra tienda.

¿El producto contiene PFAS o químicos perjudiciales?

No. Nuestra fórmula es sin PFAS ni PTFE (compuestos químicos perfluorados persistentes): ninguna de sus materias primas contiene flúor. Por eso el agua caliente utilizada para el proceso se puede desechar por el desagüe, sin la gestión especial que exigen los PFAS.

2. Aplicación y mantenimiento

¿Por qué es tan importante desengrasar antes de la primera vez?

La cera no se adhiere sobre superficies con grasa de fábrica o aceites previos. Si la cadena tiene residuos grasos, la cera cristaliza sobre el residuo y se desprende en los primeros kilómetros. Por eso el paso inicial exige desengrasante a fondo, agua hirviendo y secado completo.

¿Tengo que desengrasar en cada reaplicación?

No. En las reaplicaciones solo se pasa la cadena por agua hirviendo al menos dos veces para fundir y retirar la capa vieja con el polvo superficial, y se deja secar antes de volver a sumergir. Solo debes volver a desengrasar si por algún motivo volviste a aplicar aceite u otro tipo de lubricante.

¿Por qué hay que remover constantemente durante los 10 minutos de inmersión?

Porque el agente lubricante es más denso que la mezcla de ceras que lo fijan a la cadena y tiende a decantarse en el fondo del recipiente. Agitar de forma continua garantiza que el lubricante se distribuya de manera uniforme y penetre en cada eslabón y rodillo.

Dejé enfriar la cera y se ve blanca. ¿Está dañada?

No, es normal. Mientras se enfría, el lubricante sólido —que es lo que le da el color oscuro— se va al fondo, y arriba queda la cera sola, que es blanca. La próxima vez que la fundas, remueve bien antes y durante la inmersión para volver a mezclarlo. Por eso es tan importante agitar.

¿Por qué esperar 6 horas antes de rodar?

La cera necesita enfriarse y cristalizar por completo en el núcleo de los eslabones. Salir a rodar antes de tiempo expulsa la cera tibia y arruina el tratamiento.

El paso a paso detallado está disponible en nuestras instrucciones de uso y las precauciones de calor en seguridad.

3. Pedidos, envíos y pagos

Las dudas sobre tu compra están en Atención al cliente:

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